2022下半年两会时间（2020年国家大型活动有哪些？）

C919什么时候交给民航？

据中国商飞公司消息，2022年5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成了预定的各项任务，飞机状态及性能良好。

在具体交付时间上，中国商飞副总经理、总会计师吴永良在2022年上海两会期间曾透露，国产C919项目目前仍处于适航取证阶段，预计将于2022年完成交付，具体的交付将等到取证完成后才具备条件。

■ 投入市场赋予飞机生命

5月10日晚间，中国东航披露定增公告，拟募资150亿元用于引进38架飞机等事项，其中包括国产大飞机C919、支线客机ARJ21-700共计28架，其余为空客和波音飞机。

据了解，东航作为国产大飞机C919全球首家启动用户，已与中国商飞正式签署首批C919大型客机购机合同，将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。获得民航市场的“入场券”，C919距离商业运营更进一步。

从产品到商品，这是C919正在经历的蜕变。自2017年5月首飞成功以来，C919进入民航“服役”备受期待。因为只有投放市场，这款飞机才真正被赋予生命。

搭载百余名乘客的庞然大物飞上蓝天时，也如飞鸟一般，拥有了翱翔蓝天的生命力。自此，它与旅客亲密接触，与航空公司荣辱与共，它需要成为百姓的出行伙伴，成为航空公司的盈利能手。为了让它在“全生命周期”内创造辉煌业绩，飞机运营商与制造商需要紧密“携手”。

东航与中国商飞正在为C919的商业运营做积极准备，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域，双方将加强合作，确保首批C919飞机高质量运营。

作为一家拥有750余架飞机、通达全球170个国家1036个目的地、全球排名前十的航空公司，东航接收一款新机型还将对飞机进行全面深入的“检验”。对于C919而言，这无疑是进一步完善型号以符合国际主流标准、顺应市场需求的契机。

为运营好国产飞机，2020年，东航成立国内首家专业运营国产飞机的航空公司——一二三航空，国产支线客机ARJ21作为机队的“新成员”，已交付该公司并正式运营。

为了让C919飞出安全、飞出效益、飞出品牌，东航为其量身定制了航线。首批5架C919引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等重要航线。

■ 好飞机要多飞才有“说服力”

好飞机既是造出来的，也是飞出来的。如果说订单是“入场券”，那么适航取证就是“许可证”。当前，C919正全面朝着适航取证、交付运营的目标推进，以完成各项飞机试飞科目的成绩，向市场表明其安全可靠。

自2019年起，6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地进行飞行试验，先后完成了空速校准、颤振、高温高湿等重要专项试飞，开展了一系列地面和飞行试验。

2020年11月，C919获型号检查核准书（TIA），全面进入局方审定试飞阶段。2021年1月，民航上海审定中心完成C919首次局方审定试飞。

C919试飞试验进度加快，离不开国产支线客机ARJ21的探索和积累。

2008年，ARJ21在上海成功首飞，设计师、工程师、试飞团队欢欣鼓舞，认为ARJ21距离交付市场应该不远了，而令他们意想不到的是，首飞仅仅是万里长征的第一步。飞机交付运营前首先需要通过民航管理部门的适航认证。从此，ARJ21踏上了适航取证的漫漫征途，这一飞就是6年，高温、高寒、大侧风、自然结冰……适航取证就是让飞机经受“极限挑战”，以验证飞机的性能。为了捕捉到符合要求的结冰天气，ARJ21曾远赴加拿大，完成自然结冰试验，实现环球飞行。

ARJ21走过的路，C919同样要走。但有ARJ21的探索，C919可以少走些弯路、加快些步伐，正如孩子蹒跚学步，蹚过沟沟坎坎才能步伐稳健。

■ 形成“合力”走向商业成功

C919的起飞，是在千千万万双手的托举下实现的，他们不仅来自于中国商飞等飞机制造商、供应商，也来自于民航管理部门、航空公司、业内专家，甚至包括飞友、旅客。

在形成飞机管理方、运营方、制造方“合力”的过程中，飞机发挥着“穿针引线”的作用，它构建起从设计制造到运营管理，从商业销售到品牌维护的全体系“闭环”，这些都成为推动国产飞机事业快速发展的力量。

以C919的首家用户东航为例。从人员到技术，从试飞到商业运营，东航全面支持C919项目，在研制阶段，东航的功勋飞行员、资深教员等就深度参与该机型的研制，提出了符合市场需求的宝贵意见建议。

中国商飞营销委主任、营销中心总经理张小光介绍，从C919设计研发的密切合作，到共同开拓市场的真正“携手”，东航不仅是中国商飞的用户，更是伙伴。未来双方有条件依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，进行更多的合作和创新。

从设计端就考虑到市场运营需求，这让飞机投放市场后可以减少“水土不服”；从制造端就强化安全标准，让飞机进入市场后的“安全阀”可以拧得更牢。这些是C919探索商业成功之道的必要条件。

C919的商业成功更离不开中国民航市场的强大支撑，乡村振兴、产业联动、区域发展，这既是C919可以着力挖掘的增长点，也为国产飞机运营提供了丰富的“应用场景”。开拓甚至创造市场需求，对于C919来说，是投放市场后的又一种“科学实验”。

未来，中国商用飞机还会朝着更大更远、双层双通道、超音速、新布局等方向发展。中国航空工业必将飞得更高更远。

养老金上涨通知发布时间？

在3月国家会议中,政府公布报告就明确了2022年会继续上调退休人员养老金,并且城乡居民养老金会一并上调。要求是由人社部牵头,6月底前完成。也就是说6月底之前会完成公布养老金上调通知。既然是这样的话,那么养老金上调公布的时间没有在4月份公布,有可能会在5月或6月公布。根据目前来看,今年养老金调整公布的时间会略晚一些。 要知道,养老金调整基本上每年都是由人社部和财政部两部门联合下发,确定养老金涨幅与参与上调人员,再由各省市制定养老金调整方案,各省公布养老金调整方案的时间节点通常也是集中在6月底前密集公布。

2020年国家大型活动有哪些？

2020年国家大型活动包括：春节联欢晚会、全国两会、北京冬奥会、上海合作组织峰会、中国国际博览会等。 2020年是具有全球影响力的大型活动密集的一年。春节联欢晚会作为传统节目，吸引了亿万国人的关注，展现出中华文化之美；全国两会是中国最高立法、最高政治协商机构，每年召开一次，代表了中国政治的最高水平；北京冬奥会是中国承办的第二个冬季奥林匹克运动会，意义重大；上海合作组织峰会是国际性合作平台，将有益于地区和平与稳定；中国国际博览会是中国举办的重要的国际性展会，拉动了全球经济的发展。这些大型活动不仅吸引了全球的目光，也表明了中国的国际影响力和国力的雄厚。

知青补贴从什么时间开始补发？

发放日期和到账日期是每年的1，4，7和10月份的月中。

知青下乡期间视同缴费年限，在办理退休手续时与实际缴费年限合并计算，插队和兵团一样待遇。目前退休金不足每月4000元的，每月补600元；不足6000元的，每月补300元；不足8000元的，每月补100元；超过8000元的，每月补50元。下乡时间不足三年的，按上述档次的百分之80补偿；不足六年的，百分之百，超过六年不满十年的，百分之120；十年以上的。

知青补贴发放在4月份。人社部2022年知青补偿政策:按照相关的要求会在2022年下半年实行对退休的人员每月不足4000元的进行补助600，每月不足8000元的每月进行补助100，超过8000元的每月补贴50，如果下乡时间不足三年的获得80%的最低补贴，而且这项规定最早也是在四月份才能执行

国家统一法提出时间？

目前还没有这样一部叫《国家统一法》的，法律，也就没有具体的提出时间，但是我们有《反分裂国家法》，这是我国十届人大三次会议于2005年3月14日通过的，根据该法规定：世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国，中国的主权和领土完整不可分割。