什么是力矩？请问在电机里，请问什么是输出“力矩”！什么是工作“力矩”！是什么意思？
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请问在电机里，请问什么是输出“力矩”！什么是工作“力矩”！是什么意思？
电机的输出“力矩”，就是电机轴的扭转力，它是用扭转半径乘以过半径端点切线方向的力，力的单位，过去用公斤，现在用牛顿(符号为N)，半径长度一般用米(符号为M)，或厘米，所以力矩的单位是：牛顿*米(符号为N*M)，
扭力、转速和扭矩这三者之间有什么关系吗？
扭力（单位是“牛顿”）乘以力的作用臂长度（单位是“米”）就是扭矩（单位是“牛顿米”）。
转速是衡量一个旋转的物的速度的，单位是“转/分钟”。这个和扭力和扭矩是没什么关系的。 但是，在汽车领域，表述发动机的输出功率时往往要注明发动机的转速，这是发动机的特性使然。
另外，在发动机转速一定时，变速箱输出的扭力，挂1档比挂5档要大，这是变速的结果（类似于固定力作用于不同的力臂），并不说明发动机的转速和扭矩有什么关系。功率=扭矩X转速XKK是一个常数，对于每一款发动机来说，这个常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有关系。不同的发动机这个常数不同。再说一说扭矩。
简单的说，扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。
一般来说，排气量越大输出的扭矩越大，因为在一个冲程内它消耗了更多的燃料。
柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大，是因为压缩比高，同等汽缸容积内可以燃烧更多的混合气，燃烧效率也更高。这就是为什么2.0的扭矩比1.8的更高——虽然这个2.0发动机的功率小，后面要解释。上面说到，功率不但和扭矩有关系，还同转速有关系。
这就可以解释为什么扭矩上升到一定数值的时候反而会下降了。
假设一款发动机在1000转的时候扭矩是100，功率是50。然后增加转速。
当转速增加到2000的时候，扭矩如果还是100，那么功率就是100。
在增加转速到4000，但是这时候功率只上升到了150，那么扭矩就下降到了75。
转矩，是什么意思？
中文名称：转矩 英文名称：torsional moment 其他名称：扭矩(torque)
扭矩是使物发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
扭矩（Torque，也称为转矩）在物理中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理中这是2个不同的概念）。
例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400Nm，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。
汽车的扭矩指的是什么呢?还有扭米是什么意思？
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身在运动时一样，功率就像是身的耐久度，而扭矩是身的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的指数，这说明“力量”就不是此车所长。
扭矩是使物发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“”，例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力愈强，换档次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的性。
牛米 只是单位。。。
